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Frühlingsfest 2014

Sie sind hier: Bildergalerie / Dies & Das / Frühlingsfest 2014

Thomas Peter und Peter Righini bauen ihr Karussell auf [25. April 2014]
Das Montieren vom Karussell ist harte Handarbeit [25. April 2014]
Die Molly holt den B 261 beim Hexenhaus ab [25. April 2014]
Die DS 90 wird als Backup-Lok fürs Wochenende im Bahnhof Baumschulsee stationiert [25. April 2014]
Die Molly rangiert die Züge für das Wochenende zusammen [25. April 2014]
Der graue Wagen Ci4 77 wird beim Hexenhaus abgeholt [25. April 2014]
Der Zug der Taxus wird mit der Molly auf der Strecke im Feld bereitgestellt [25. April 2014]
Die Molly wartet auf die Fahrgäste der Extrafahrt [25. April 2014]
Der Confiseriewagen wird aufgebaut [26. April 2014]
Magenbrot, Rahmtäfeli und Soft-Ice sind lecker [26. April 2014]
Tourismus Region Laufenburg [26. April 2014]
Eingang Gartencenter - Aargau Tourismus [26. April 2014]
Infostand Tourismus Rheinfelden [26. April 2014]
Infostand Schloss Böttstein [26. April 2014]
Aargauer Wanderwege [26. April 2014]
Infostand Aargauer Wanderwege [26. April 2014]
Eingang Gartencenter [26. April 2014]
Infostand Erlebnis Freiamt [26. April 2014]
Infostand Zulauf AG [26. April 2014]
Weinbaugenossenschaft Schinznach [26. April 2014]
Infostand Aargau Tourismus [26. April 2014]
Tourismus Region Jurapark [26. April 2014]
Infostand Kloster Muri [26. April 2014]
Rauch über dem Kassenhaus [26. April 2014]
Die Dampfloks vernebeln das Karussell [26. April 2014]
Molly und Sequoia werden bereit [26. April 2014]
Die drei Dampfloks verstecken sich hinter ihrem eigenen Dampf [26. April 2014]
Im Bahnhof Baumschulsee wird die Molly von der Sequoia überholt [26. April 2014]
Die Fahrgäste beobachten die Sequoia bei der Bergfahrt [26. April 2014]
Blick aus dem Führerstand der Molly auf den Zug der Sequoia [26. April 2014]
Die Markstände und die Confiserie erfreuen sich regen Zuspruchs [26. April 2014]
Der SchBB-Infostand mit seinem netten Betreuer [26. April 2014]
Die Sequoia fährt eine Ebene tiefer an der Molly vorbei [26. April 2014]
Parallelfahrt von Molly und Sequoia [26. April 2014]
Die DS 90 bildet zusammen mit dem R 301 einen kleinen Fotogüterzug [26. April 2014]
Der Brigadewagen R 302 wird als Personenwagen gut angenommen [26. April 2014]
Sequoia und Molly ziehen den letzten Fahrplanzug des Tages gemeinsam [26. April 2014]
Der Gast vom Lokpersonal interessiert sich auch für das Geschehen [26. April 2014]
Die drei Dampfloks fahren für kurze Zeit in dieselbe Richtung [26. April 2014]
Die beiden diesjährigen Jubilarinnen sind gemeinsam im Einsatz [26. April 2014]
Der Ausblick auf den Baumschulsee wird genossen [26. April 2014]
Die Molly sonnt sich im Abendlicht [26. April 2014]
Für unsere Gäste testen die Mitglieder vom Verein SchBB das Karussell [27. April 2014]
Mit dem Helikopter geht es hoch und runter [27. April 2014]
Blick aus dem Helikopter auf die Taxus [27. April 2014]
Anheizen der Dampfloks direkt neben dem Karussell [27. April 2014]
Die beiden 70jährigen Dampfloks werden wieder angeheizt [27. April 2014]
Das Hüpfpostauto wird wieder eingerichtet [27. April 2014]
Die Helikopter erheben sich vor den Dampfloks [27. April 2014]
Die SchBB hat einen Nachwuchschef an die Kasse vom Karussell abdelegiert [27. April 2014]
Die Sequoia donnert unter Volldampf am Zug der Molly vorbei [27. April 2014]
Molly und Taxus begegnen sich am oberen Ende der kleinen Brücke [27. April 2014]
Die Molly wartet im Bahnhof Baumschulsee auf die Weiterfahrt [27. April 2014]
Zwei zufriedene Gesichter im Führerstand der Molly [27. April 2014]
Auch das Softice muss getestet werden [27. April 2014]
Die Molly ist mit dem letzten Fahrplanzug im Bahnhof Baumschulsee eingetroffen [27. April 2014]
Die Taxus spiegelt sich mit ihrem Zug im Baumschulsee [27. April 2014]
Die Sequoia holt die DS 90 im Abstellgleis ab [27. April 2014]
Molly und Taxus stellen die Wagen wieder einer sinnvolle Reihenfolge in den Bahnhof Baumschulsee [27. April 2014]
Taxus und Molly machen sich bereit für die gemeinsame Rückfahrt ins Depot [27. April 2014]

Verein Schinznacher Baumschulbahn - Wir sind die einzige Dampfeisenbahn der Schweiz mit einer Spurweite von 600 mm und regelmässigem Dampfbetrieb von Mitte April bis Mitte Oktober.
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